尽管在中国市场能见度不高，韩国豪华品牌捷尼赛思依旧持续深耕中国市场。近日，品牌首款量产高性能车型GV60 Magma正式发布官图，展现出强烈的性能与设计张力。

新车延续了捷尼赛思家族标志性设计语言，前脸采用双层条带状大灯组，内置多颗LED光源，搭配大尺寸进气格栅，塑造出极具攻击性的视觉姿态。

侧面造型尤为张扬，车顶线条与窗线在C柱位置融合，配合醒目的橘黄色车漆、红色刹车卡钳、熏黑轮圈以及大尺寸固定式扰流板，整体营造出强烈的运动气息与犀利感。

内饰同样兼顾豪华与运动氛围，座椅、车门和中控台广泛采用Chamude高档麂皮材质，并以Magma主题缝线和安全带点缀，打破单色调的沉闷。独特造型的方向盘，搭配高光与深色金属质感按钮及旋钮，进一步呼应了外观的高性能风格。

底盘与行走系统方面，GV60 Magma搭载Magma专属调校减振器，配备倍耐力定制275/35 R21宽胎。前悬架采用液压G型衬套，后横梁则配备双层衬套，有效提升行驶平顺性，减少振动与冲击。

动力性能是其核心亮点。新车搭载双电机四驱系统，最大输出达650马力，峰值扭矩790牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.4秒。电池方面匹配84千瓦时第四代锂离子电池组，搭载高性能电池控制系统，并支持超快充技术，仅需18分钟即可完成10%至80%的直流快充，充分满足赛道等高强度驾驶场景需求。

随着GV60 Magma的推出，捷尼赛思进一步强化了其在高端电动性能车领域的布局，展现出品牌对设计与技术的双重追求。